PP 大庆炼化聚丙烯HP500P
聚乙烯多孔膜可以是一种不对称膜，也可以是一种对称膜；该多孔膜各处的材质是均一的，即整个膜均是由聚乙烯制得，在材质上不存在变化；超高分子量聚乙烯简称upe，是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料，由超高分子量聚乙烯制得的聚乙烯多孔膜具有较高的耐热性，耐磨性，机械性能好；
高密度聚乙烯混合而得到的聚乙烯组合物；相较于单单选用一种超高分子量聚乙烯,这样由超高分子量聚乙烯和高密度聚乙烯复配而成的聚乙烯树脂有利于使铸膜液中的聚乙烯含量更高(即固含量更高)，继而更容易获得孔径较小拉伸强度较高的聚乙烯膜；固含量过低，会导致终的膜的拉伸强度过低，机械强度较差，无法满足实际应用的需求；固含量过高，会导致铸膜液的粘度过高，对所用的机械设备要求过高，生产成本过高，无法批量生产；需要说明的是，质均分子量可如下方法测得：将聚乙烯多孔膜的试样加热溶解在邻二氯苯中，利用gpc液相色谱仪在柱温135℃、流速1.0ml/分钟的条件下进行测定。
一种水性丙烯酸面漆，包括水性丙烯酸乳液10～60wt％，着色颜料3～25wt％，填料5～20wt％，成膜助剂2～15wt％，流平增稠剂0.5～1.5wt％，软化水9～23wt％，其它助剂0.5～2.6wt％；所述其它助剂包括分散剂、润湿剂、消泡剂、防腐剂、防霉剂和中和剂；可以达到油性丙烯酸面漆的涂装效果，光泽可以达到40％；初期耐水性好，可以通过是水密封试验；该水性丙烯酸面漆对环境无污染，对施工人员身体健康无害，使用安全方便；适合高压无气喷涂，施工效率高，单道涂装涂层厚度可达30－100微米，不流挂，不开裂，一道就可完成面漆施工。提供一种用于车体外墙的厚涂水性丙烯酸聚氨酯面漆，漆膜外观优异，有很好的耐候性、耐水和耐化性能，产品涂装过程中一道喷涂成膜，满足机车车辆的涂装施工工艺要求。
一种水性丙烯酸聚氨酯面漆，包括漆料和固化剂，所述漆料包括：羟基聚丙烯酸酯水分散体、羟基苯乙烯丙烯酸共聚物、颜填料、饱和聚酯树脂和助剂；所述助剂中包括聚氨酯缔合型增稠剂；所述固化剂包括hdi三聚体和ipdi。
