机油,柴油机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,大庆市机油,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
通常矿物质机油是5000公里一换,半合成机油7500公里一换,全合成机油10000公里一换。因用车环境不同,也会有相应的变化。每次汽车做完保养后,技师会注明下次保养公里数和时间,以先到为准,按时间来说6个月正好是矿物机油的理论更换期,即使发动机六个月都没有运转过,那也应该更换机油,因为此时机油已经氧化变质,机油品牌大全,非但不能起到基础的润滑作用,反而这些污垢还会加速发动机磨损,导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。而如果是半合成或全合成机油,6个月的时间虽然机油也会出现氧化变质,但还可以继续使用。
机油常见问题
是否所有的车都适合全合成机油?
全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机大程度保护。
但汽车加什么样的机油是很有讲究的,很多人都认为全合成机油是好的机油,所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是好的选择,全合成机油由于低温流动性比较好,所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低,对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,机油保质期,可能活塞和缸体之间的间隙比较大,使用粘稠度比较低的全合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象。
所以并不是所有的车都适合全合成机油。
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